06-16-2005, 04:58 PM
<!--QuoteBegin-Thunder+16.06.2005 à 16:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 16.06.2005 à 16:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu as tout intérêt à garder ton starter pendant qq kilomètres, quitte à le diminuer progressivement.
Forcément, si tu l'enlèves après le démarrage, ça ne sert pas à grand chose ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En fait, pour ma technique, je m'en serais même passé au démarrage si je pouvais, mais bon, ok miantenant je le laisse un peu allumé.
Forcément, si tu l'enlèves après le démarrage, ça ne sert pas à grand chose ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->En fait, pour ma technique, je m'en serais même passé au démarrage si je pouvais, mais bon, ok miantenant je le laisse un peu allumé.
![[Image: 221541.png]](http://images.spritmonitor.de/221541.png)
