05-31-2005, 12:23 PM
<!--QuoteBegin-Le glaude+31.05.2005 à 12:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Le glaude @ 31.05.2005 à 12:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour la megane, clim il y a, la fonction auto est une option à 200 roros, voila <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En authentique tu n'as pas la radio/cd, l'acoudoir central (très reposant) et les jantes alu (un peu dommage sur la CC).
Cela dit la finition superieure avec ces éléments de série est quand même facturée 1300 € de plus <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> .
Pourquoi la prendre en Diesel ?
Le 1.6L 16v fait 7cv lui aussi, il est nettement moins cher, très agréable à utiliser (très souple) et consomme peu (7.5 en mixte sur Mégane 5 portes).
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->En authentique tu n'as pas la radio/cd, l'acoudoir central (très reposant) et les jantes alu (un peu dommage sur la CC).
Cela dit la finition superieure avec ces éléments de série est quand même facturée 1300 € de plus <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> .
Pourquoi la prendre en Diesel ?
Le 1.6L 16v fait 7cv lui aussi, il est nettement moins cher, très agréable à utiliser (très souple) et consomme peu (7.5 en mixte sur Mégane 5 portes).
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
