Mrfu / Ecu

[Guest]

<!--QuoteBegin-fanch+31.05.2005 à 08:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 31.05.2005 à 08:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Alors là, je suis scié, pété de rire :

Si je comprends bien cette sombre histoire très compliquée, c'est le pare brise qui sert de clé de contact sur les Cat R...r ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Le rétro il sert à quoi ? il allume les clignotants ??  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Quand tu appuies sur le pédale de frein, qu'est ce qui se passe ??? le compte-tours part en marche arrière ???<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Bon , c'est pas tout ça, je vais faire démarrer ma Cat FORD avec la clé !

Fanch <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
MAAARCOO ! Là, y'a provoc' !!

Mais bon.. il conclut quand même en admettant qu'il démarre son F..d avec une clef mais en omettant de préciser le diamètre, du quinze au moins et là ça ressemble à une manivelle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->