<!--QuoteBegin-turbovet+22.05.2005 à 20:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 22.05.2005 à 20:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> marche qui etait le meme que celui de MC LAREN au depart... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La j'en suis pas certain.
Au contraire, je pense que Renault avait prévu 2 arrêts alors que les McLaren 1 seul.
Il suffit de voir l'écart au Q2, pourquoi Alonso a-t-il fait un si bon temps comparé à Kimi ? Parce que Renault esperait mettre Alonso en pole, et ce grace à peu d'essence là ou Kimi était bien chargé, il a bien profité de son superbe temps en Q1.
De tout façon, rendez-vous dans une semaine turbovet, je suis pas sûr que Renault va réussir à battre Mercedes sur ce circuit rapide. C'est pas en une semaine qu'il vont résoudre leur problème de pneus.
La j'en suis pas certain.
Au contraire, je pense que Renault avait prévu 2 arrêts alors que les McLaren 1 seul.
Il suffit de voir l'écart au Q2, pourquoi Alonso a-t-il fait un si bon temps comparé à Kimi ? Parce que Renault esperait mettre Alonso en pole, et ce grace à peu d'essence là ou Kimi était bien chargé, il a bien profité de son superbe temps en Q1.
De tout façon, rendez-vous dans une semaine turbovet, je suis pas sûr que Renault va réussir à battre Mercedes sur ce circuit rapide. C'est pas en une semaine qu'il vont résoudre leur problème de pneus.
