05-20-2005, 02:39 PM
(Modification du message : 05-20-2005, 02:44 PM par vinsouille.)
<!--QuoteBegin-Aramis+20.05.2005 à 13:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 20.05.2005 à 13:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+20.05.2005 à 13:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 20.05.2005 à 13:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Souvenez-vous de la Golf 4 GTI (TDI 150) achement sportif un gazoil tiens <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je vais faire mon McFly ( si il lit ca on a pas finit <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->) mais elle marchait quand meme correct la GTI au fioul on est loin de ca avec des dci 120 et autres hdi fussent ils 136ch ou pas. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Une sportive qui régule à 4500 tr/ min <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> (bon ok le 2.0 FSI fait pas beaucoup mieux)
C'est l'association GTI/ Mazout qui me fait sursauter, en mémoire aux glorieuses Golf GTI I, Golf GTI 16 II, 205 GTI... Au moins Peugeot et Renault n'appel pas GTI leur Dci 136 ou dci 120 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Je vais faire mon McFly ( si il lit ca on a pas finit <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->) mais elle marchait quand meme correct la GTI au fioul on est loin de ca avec des dci 120 et autres hdi fussent ils 136ch ou pas. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Une sportive qui régule à 4500 tr/ min <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> (bon ok le 2.0 FSI fait pas beaucoup mieux)C'est l'association GTI/ Mazout qui me fait sursauter, en mémoire aux glorieuses Golf GTI I, Golf GTI 16 II, 205 GTI... Au moins Peugeot et Renault n'appel pas GTI leur Dci 136 ou dci 120 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
