Evo Magazine
#12
<!--QuoteBegin-Florian+16.05.2005 à 18:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.05.2005 à 18:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Essais passionnants ... essais longue durée ... LE PIED !

Cela sera une simple traduction de la version anglaise ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ca m'etonnerais, il y a beaucoup trop d'articles qui concernent des autos inconuues du grand publique ici.
Par exemple ce mois ci, guide d'achat occase...NOBLE GTO.

il y a aussi l'annuel numero "track day car of the year" ou 80% des engins sont evidemment pas distribués chez nous.
ca pose un peu moins de probleme pour l'autre numero classique "sports car of the year"

dans l'ensemble a vue de nez je dirais que meme pas 30% d'un numero d'evo GB interesserait le grand publique, j'imagine donc qu'il y aura une grosse refonte.

ce que je demandes c'est au niveau de leur "fast fleet" donc leur essais tres long terme (1-2-3...ans) avec un petit rapport tous les mois. pour l'instant il y a une Lambo Gallardo, une Ferrari, Une mitsu Evo, Une Exige, Une Mg SVR...je vois pas trop les importateurs jouer le jeu en France, et j'imagines assez mal cette partie la traduite.

curieux de voir le premier numéro <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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