05-18-2005, 02:59 PM
<!--QuoteBegin-CRD78+18.05.2005 à 14:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (CRD78 @ 18.05.2005 à 14:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ben non, je suis pas.
C'est pas les triangles supérieurs que t'as changé? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
non
j'ai dû changer les 1/2 triangles supérieurs avant (les "tirants"), car la fixation de la nouvelle BAR n'est plus la même : elle a des boules vissées aux extrémités qui se coincent dans un logement au bout de ces tirants.
j'ai gardé les 1/2 triangles arrières (du train avant !!) , donc pas de rotule réglable au bout, donc pas de carrossage réglable
Fanch
ps : je n'ai pas tout changé, car Darren m'a dit que c'était inutile (et que ça coûte encore des sous supplémentaires)
Ben non, je suis pas.
C'est pas les triangles supérieurs que t'as changé? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
non
j'ai dû changer les 1/2 triangles supérieurs avant (les "tirants"), car la fixation de la nouvelle BAR n'est plus la même : elle a des boules vissées aux extrémités qui se coincent dans un logement au bout de ces tirants.
j'ai gardé les 1/2 triangles arrières (du train avant !!) , donc pas de rotule réglable au bout, donc pas de carrossage réglable
Fanch
ps : je n'ai pas tout changé, car Darren m'a dit que c'était inutile (et que ça coûte encore des sous supplémentaires)
Fun is not in the straight line
