160.000 Km À 224 Km/h De Moyenne

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin-manu5494+12.05.2005 à 18:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 12.05.2005 à 18:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+12.05.2005 à 08:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 12.05.2005 à 08:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->PS: je ne donne pas 10 posts avant que ce topic parte en couille  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
qu'est-ce que j'avais dit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

résumé du topic:
- Mercedes, c'est de la merde et c'est plus ce que c'était
- la Classe E , c'est une bouse infame, on se demande même comment on peut en avoir autant rouler sur les routes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
- complétement bidon ce test, tout le monde peut faire pareil avec sa Twingo <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
M^me pas cap' d'en faire autant avec ta twingo ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Sinon pour en revenir au sujet de base, je reviens d'Allemagne où G pu <i>baragouiner </i>tant bien que mal avec 1 local qui aiment les autos : Merco se casse la gu... là bas au profit de BMW, justement à cause d'un déficit d'image lié à la fiabilité plus aléatoire, une qualité perçue en baisse des derniers modèles ET de la diversification de la gamme, notament la classe A qui effectivement n'a rien de haut de gamme mis à part son tarif...
L'accouplement avec Chrysler a aussi du mal a être accepté aussi pour les bons teutons protectionnistes ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
C'est vrai qu'avoir le SLR à un bout de gamme et une camionette à l'opposé... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Bmw est + logique de ce point de vue là et propose une gamme 100% <i>sportive </i>de la série 1 à la série 7. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Et pour te reprendre Manu, effectivement, Merco, ce n'est + ce que CT, les matériaux utilsé dans certains modèles (je pense aux SLK et CLK anciennes générations) n'ont rien à faire dans des autos de + de 30K€.
La classe E, l'aimer ou pas, c'est une histoire de goûts, personnellement elle ne me dérange pas bien que je ne sois pas client et effectivement, on peut faire le même test avec une Twingo, certes à de moins vives allures, mais faire 160000km dans des conditions quasi parfaites n'a rien d'un exploit avec les voitures modernes (encore, avec une Renault... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->)