05-17-2005, 11:50 AM
<!--QuoteBegin-Glouba+17.05.2005 à 08:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 17.05.2005 à 08:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ali-Pacha+16.05.2005 à 20:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 16.05.2005 à 20:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mon dieu, mais c'est vraiment immonde de face, une 107 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> (...) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut relativiser : a sa sortie, les commentaires sur le look de la Twingo ont pas ete particulierement tendres. Yeux de grenouille, jouet, playskool, etc... A en croire les avis "eclaires" de l'epoque, cette auto n'avait pas grand chose pour elle par rapport a une Clio, tout juste un peu d'espace a bord "mais au detriment du coffre" et souffrait d'une finition "inadmissible" (vis apparentes -quelle horreur- et tole visible, par exemple)...
Les avis dans la rue valaient pas mieux, les mecs affirmant la main sur le coeur qu'on ne les verrait jamais la-dedans et les femmes ne voulant pas de cette auto "jouet".
La Twingo a fait son succes en seduisant ceux a qui elle n'etait pas destinee. Parce qu'en fait elle etait vraiment polyvalente. C'est la que la 107 (et ses jumelles) serait un peu hors jeu a en croire l'article de l'Argus <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est quoi la polyvalence de la twingo que les triplettes n'offre pas? L'article de l'argus est plus que contradictoire puisque niveau moteur et pour un usage routier c'est la C1 la mieux d'apres eux. Et pour la ville la triplette est aussi un peu mieux car plus vive et braquant mieux. La modularite ? (la aussi laquelle puisque hormis le fameuse banquette qui manque reellement a la triplette je ne voit pas bcp de posibilites de rangement dans la twingo et surtout pas de plancher plat ...)
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> (...) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Faut relativiser : a sa sortie, les commentaires sur le look de la Twingo ont pas ete particulierement tendres. Yeux de grenouille, jouet, playskool, etc... A en croire les avis "eclaires" de l'epoque, cette auto n'avait pas grand chose pour elle par rapport a une Clio, tout juste un peu d'espace a bord "mais au detriment du coffre" et souffrait d'une finition "inadmissible" (vis apparentes -quelle horreur- et tole visible, par exemple)...
Les avis dans la rue valaient pas mieux, les mecs affirmant la main sur le coeur qu'on ne les verrait jamais la-dedans et les femmes ne voulant pas de cette auto "jouet".
La Twingo a fait son succes en seduisant ceux a qui elle n'etait pas destinee. Parce qu'en fait elle etait vraiment polyvalente. C'est la que la 107 (et ses jumelles) serait un peu hors jeu a en croire l'article de l'Argus <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est quoi la polyvalence de la twingo que les triplettes n'offre pas? L'article de l'argus est plus que contradictoire puisque niveau moteur et pour un usage routier c'est la C1 la mieux d'apres eux. Et pour la ville la triplette est aussi un peu mieux car plus vive et braquant mieux. La modularite ? (la aussi laquelle puisque hormis le fameuse banquette qui manque reellement a la triplette je ne voit pas bcp de posibilites de rangement dans la twingo et surtout pas de plancher plat ...)
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
