Twingo Vs. 107
#20
<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+16.05.2005 à 20:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 16.05.2005 à 20:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mon dieu, mais c'est vraiment immonde de face, une 107 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> (...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Faut relativiser : a sa sortie, les commentaires sur le look de la Twingo ont pas ete particulierement tendres. Yeux de grenouille, jouet, playskool, etc... A en croire les avis "eclaires" de l'epoque, cette auto n'avait pas grand chose pour elle par rapport a une Clio, tout juste un peu d'espace a bord "mais au detriment du coffre" et souffrait d'une finition "inadmissible" (vis apparentes -quelle horreur- et tole visible, par exemple)...

Les avis dans la rue valaient pas mieux, les mecs affirmant la main sur le coeur qu'on ne les verrait jamais la-dedans et les femmes ne voulant pas de cette auto "jouet".

La Twingo a fait son succes en seduisant ceux a qui elle n'etait pas destinee. Parce qu'en fait elle etait vraiment polyvalente. C'est la que la 107 (et ses jumelles) serait un peu hors jeu a en croire l'article de l'Argus <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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