Grand Prix D'espagne

[Guest]

<!--QuoteBegin-SaintAndré+12.05.2005 à 19:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 12.05.2005 à 19:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Michelin ils savent que chez Williams c'est le châssis qui a un souci puisque ça marche bien chez Mac Laren et Renault. Alors que Bridgestone ils n'ont pas cette possibilité de comparaison. On en revient à ce que j'ai dit ce qui a fait l'avantage de bridgestone pendant des années devient aujourd'hui un désavantage.

SaintAndré <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
tout à fait et il parait que BRIDG draguait a dollars rabattus ce WE a Barcelone afin d'avoir d'autres partenaires de pointe... il se murmure que TOYOTA aurait presque succombé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

rappelons neanmoins que c'est FERRARI qui a imposé cette exclusivité a BRIDGESTONE, ou l'histoire de l'arroseur arrosé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->