04-26-2005, 09:17 AM
<!--QuoteBegin-Droopy+26.04.2005 à 07:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 26.04.2005 à 07:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Que le régulateur ait un problème, ça semble être effectivement le cas à la vue du nombre de témoignage ... mais par contre l'impossibilité de stopper le véhicule, à part par la prise de panique et donc la non maitrise de son véhicule par le chauffeur, est une chose que je ne m'expique pas, et même que je ne comprends pas <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Dans l´aboslue je suis d accord avec toi <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Sauf peut etre pour le cas du Vel Satis....
En effet, c une voiture tout automatique, pas de clefs de contact, pas d embrayage puisque c une voiture automatique, et si je dit juste, il est parfois impossible de desengager une vitesse sur ce genre de boite en roulant..., bref aucun moyen pour le conducteur d´intervenir correctement <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Pour les autres vehicules, il est vrai que meme si le regulateur se bloque, simplement embrayer et ensuite couper le contact doit etre possible..., et si le moteur s emballe tant pis au moins on peut arreter la voiture <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Dans l´aboslue je suis d accord avec toi <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Sauf peut etre pour le cas du Vel Satis....
En effet, c une voiture tout automatique, pas de clefs de contact, pas d embrayage puisque c une voiture automatique, et si je dit juste, il est parfois impossible de desengager une vitesse sur ce genre de boite en roulant..., bref aucun moyen pour le conducteur d´intervenir correctement <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Pour les autres vehicules, il est vrai que meme si le regulateur se bloque, simplement embrayer et ensuite couper le contact doit etre possible..., et si le moteur s emballe tant pis au moins on peut arreter la voiture <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
