04-25-2005, 02:06 PM
<!--QuoteBegin-manu5494+25.04.2005 à 10:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 25.04.2005 à 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est quel moteur le F4R ?
le "pas terrible" Volvo, t'es dur là <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
ce 2.0 16S Volvo a remplacé le "vraiment" mauvais 2.2l 140ch de la 2.2 SI qui lui n'avançait pas plus, consommait nettement plus et surtout n'était pas spécialement fiable <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est le 1998cm3 de la clio RS en version 140ch bien plus plein et sobre que le N7Q (petit nom du volvo pour l'histoire). Il est apparu vers fin 1998 courant 1999 sur la laguna c'est pour cela que je me demandais.
Le volvo je l'ai essayé sur une laguna rti ou 2.0s, un truc du genre, avec la meme boite courte que ce que tu as sur la safrane, à mon avis c'etait du pur mou de veau et vu comment l'aiguille de la jauge à essence est "tombée" sur un essai de 75km ca avait fini de me refroidir, je cherchais quelque chose de plus dynamique et/ou j'en attendais peut etre trop en regard de ce qui etait annoncé. Apres pour se promener il a l'air pas trop mal....
le "pas terrible" Volvo, t'es dur là <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ce 2.0 16S Volvo a remplacé le "vraiment" mauvais 2.2l 140ch de la 2.2 SI qui lui n'avançait pas plus, consommait nettement plus et surtout n'était pas spécialement fiable <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->C'est le 1998cm3 de la clio RS en version 140ch bien plus plein et sobre que le N7Q (petit nom du volvo pour l'histoire). Il est apparu vers fin 1998 courant 1999 sur la laguna c'est pour cela que je me demandais.
Le volvo je l'ai essayé sur une laguna rti ou 2.0s, un truc du genre, avec la meme boite courte que ce que tu as sur la safrane, à mon avis c'etait du pur mou de veau et vu comment l'aiguille de la jauge à essence est "tombée" sur un essai de 75km ca avait fini de me refroidir, je cherchais quelque chose de plus dynamique et/ou j'en attendais peut etre trop en regard de ce qui etait annoncé. Apres pour se promener il a l'air pas trop mal....
