04-23-2005, 06:15 PM
darkvador:
loin de moi l'idée de fustiger l'acheteur de donk (ni qui que ce soit d'ailleurs). Je trouve juste à titre personnelle ces autos horriblement couteuse pour ce que c'est. 40.000E pour un berlingot audi 150cv, c'est pas donné et à ce prix, je préfère de beaucoup une exige Mk1 (encore une fois, cela n'engage que moi).
Après, il y a aussi des donk à plus de 80.000 euros ce qui a d'ailleurs conduits à la faillite prochaine de donk...
maintenant CSR260 vs. donk, il y aura quand même de la concurrence puisque tu dis toi même que sans elle, tu serais passé à la donk.
Il est vrai que pendant longtemps, la donk représentait la puissance ultime comparé à une cat. Pour celui qui voulait rouler dans ce type d'auto, c'était une alternative.
loin de moi l'idée de fustiger l'acheteur de donk (ni qui que ce soit d'ailleurs). Je trouve juste à titre personnelle ces autos horriblement couteuse pour ce que c'est. 40.000E pour un berlingot audi 150cv, c'est pas donné et à ce prix, je préfère de beaucoup une exige Mk1 (encore une fois, cela n'engage que moi).
Après, il y a aussi des donk à plus de 80.000 euros ce qui a d'ailleurs conduits à la faillite prochaine de donk...
maintenant CSR260 vs. donk, il y aura quand même de la concurrence puisque tu dis toi même que sans elle, tu serais passé à la donk.
Il est vrai que pendant longtemps, la donk représentait la puissance ultime comparé à une cat. Pour celui qui voulait rouler dans ce type d'auto, c'était une alternative.
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