04-20-2005, 07:10 PM
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->
la justice n'est pas comme ca.
Le pere de mon amie est chinois, directeur d'une boite chinoise, dont la majorite des parts appartiennent a un conglomera chinois.
La boite donc a ete cree il y'a maintenant a peu pres 15 ans, en joint-venture avec des amerloques (secteur chimique). Apres 5 ans de pertes, les amerloques n'ont plus donne signe de vie. Ils ont retire leur managers, n'ont plus rien payes.
Les chinois, sur place, ont persevere. Encore 5 ans apres, la societe commence a faire du benefice. 2 ans plus tard, elle tourne a plein regime, et fonctionne bien. La, les amerloques se souviennent de la boit, dans laquelle ils ont 49% de parts.
Et font un proces...qu'ils gagnent! La boite doit rembourser maintenant tout les benefices non distibues, la boite amerloque remet des managers en place.
Du coup, le pere de mon amie leur fait aussi un proces, pour defaut de payement.
Enfin bref, la conclusion est que l'idee ou la justice protege ceux d'une certaine nationalite est loin, elle protege avant tout la structure economique. Et la justice condamne des societes d'etat.
Et le pays fait 9% de croissance - grace a des regles de plus en plus claires. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Maintenant, il faut voir dans quelles mesure la copie est positive, et dans quelle mesure le lobby automobile (occidental) ne s'autodetruit pas a force de restraintes dans tout les sens... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
La reflexion reste possible, en etant constructif.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->la justice n'est pas comme ca.
Le pere de mon amie est chinois, directeur d'une boite chinoise, dont la majorite des parts appartiennent a un conglomera chinois.
La boite donc a ete cree il y'a maintenant a peu pres 15 ans, en joint-venture avec des amerloques (secteur chimique). Apres 5 ans de pertes, les amerloques n'ont plus donne signe de vie. Ils ont retire leur managers, n'ont plus rien payes.
Les chinois, sur place, ont persevere. Encore 5 ans apres, la societe commence a faire du benefice. 2 ans plus tard, elle tourne a plein regime, et fonctionne bien. La, les amerloques se souviennent de la boit, dans laquelle ils ont 49% de parts.
Et font un proces...qu'ils gagnent! La boite doit rembourser maintenant tout les benefices non distibues, la boite amerloque remet des managers en place.
Du coup, le pere de mon amie leur fait aussi un proces, pour defaut de payement.
Enfin bref, la conclusion est que l'idee ou la justice protege ceux d'une certaine nationalite est loin, elle protege avant tout la structure economique. Et la justice condamne des societes d'etat.
Et le pays fait 9% de croissance - grace a des regles de plus en plus claires. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Maintenant, il faut voir dans quelles mesure la copie est positive, et dans quelle mesure le lobby automobile (occidental) ne s'autodetruit pas a force de restraintes dans tout les sens... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> La reflexion reste possible, en etant constructif.
Luke Sky
