Protection du chassis

[PetruSeven]

<!--QuoteBegin-Marco 7+05.04.2005 à 22:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 05.04.2005 à 22:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et hop, si je prends ca, ca le fait non ?
L "extension probe" est faite pour gaver mes tubes non ?

http://www.holden.co.uk/product_display.as...ct_code=091.323 <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est ce qui te faut: pulvérisateur et pistolet. Il ne s'agit pas de pulvériser à l'intérieur des tubes (sauf si tu as dériveté les tôles) mais d'utiliser une cire pour corps creux pour protéger... des corps pleins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
 la longue la cire e salit et pour les courageux il faudrit l'enlever avec du white spirit et repulvériser.
Ta cire devra être ausi chaude que possible et ton chassis aussi froid que possible de façon à ce qu'elle se pulvérise bien et que tu obtiennes une couche de bonne épaisseur, la cire se figeant au contact du métal.