04-06-2005, 09:02 AM
<!--QuoteBegin-Marco 7+06.04.2005 à 08:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 06.04.2005 à 08:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C est serieux ??? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu sais que je suis toujours de bons conseils , mais en relisant mon post, j'ai vu que je me suis trompé : ce n'est pas percer tous les 20 cms , mais tous les 5 cms (horizontalement et verticalement); l'inconvénient c'est que le chassis est un peu moins rigide, mais ce n'est pas un problème avec le moteur R... 1400 !! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
Fanch
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu sais que je suis toujours de bons conseils , mais en relisant mon post, j'ai vu que je me suis trompé : ce n'est pas percer tous les 20 cms , mais tous les 5 cms (horizontalement et verticalement); l'inconvénient c'est que le chassis est un peu moins rigide, mais ce n'est pas un problème avec le moteur R... 1400 !! <!--emo&
Fanch
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