04-04-2005, 10:53 AM
Je précise ma demande. Mon moteur est un Ford Kent 1600 sprint ( A2, grosses soupapes, volant moteur allégé, 2 carbu de 45.....donc une ancienne seven french cup de 90). J'ai un distributeur classique (soit avec vis platinés ou avec un allumage électronique type Aldon et les bobines ad hoc). (j'ai toujours un jeu de vis ou allumage de secours)
Cette voiture est dédiée circuit.
Mes 2 questions sont les suivantes:
1) avec vis ou allumage électronique, vous utiliseriez du 95 ou du 98. (pour l'instant, je prends du 95 dans les deux versions),
2) quels calages vous metteriez dans les deux conf. d'essence (pour l'instant, je mets 30° à 4000tr/mn pour du 95 avec les deux types vis et électronique.
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Cette voiture est dédiée circuit.
Mes 2 questions sont les suivantes:
1) avec vis ou allumage électronique, vous utiliseriez du 95 ou du 98. (pour l'instant, je prends du 95 dans les deux versions),
2) quels calages vous metteriez dans les deux conf. d'essence (pour l'instant, je mets 30° à 4000tr/mn pour du 95 avec les deux types vis et électronique.
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