04-03-2005, 09:45 PM
<!--QuoteBegin-Ted_7+03.04.2005 à 13:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 03.04.2005 à 13:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-burnout+03.04.2005 à 13:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 03.04.2005 à 13:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est du à l'huile , trop épaisse (si je ne me trompe pas ) Petrus tu confirme ?? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, je pense plutôt que c'est l'inverse <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si bruit à froid ...... trop fluide à froid ce serait quand même étonnant <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Avec ma 5W40 ça n'a jamais cliqueté... heureusement...
Ce n'est pas plutot à chaud et en haut des tours que ça devrait cliqueter si huile trop fluide? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
@DOD7 : Ta cat a pas mal de pb depuis le début et tu sembles toujours aussi enthousiaste <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Me connaissant et étant d'un naturel inquiet je crois qu'à ta place je serais sous perfu 24/24h <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Non, je pense plutôt que c'est l'inverse <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si bruit à froid ...... trop fluide à froid ce serait quand même étonnant <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> Avec ma 5W40 ça n'a jamais cliqueté... heureusement...
Ce n'est pas plutot à chaud et en haut des tours que ça devrait cliqueter si huile trop fluide? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> @DOD7 : Ta cat a pas mal de pb depuis le début et tu sembles toujours aussi enthousiaste <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Me connaissant et étant d'un naturel inquiet je crois qu'à ta place je serais sous perfu 24/24h <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--><!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Il ne faut que 5 centièmes de seconde à X-OR pour revêtir son armure de combat. Ca relativise le 0 à 100 de la CSR.
