04-03-2005, 08:41 PM
<!--QuoteBegin-Tifosi+03.04.2005 à 17:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 03.04.2005 à 17:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> là, à moins que j'ai été victime d'un hallucination, la F2005 tournait dans le même temps que la R25 !!!
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, mais avec des quantités d'essence embarquées probablement très différentes (vu le temps réalisés en qualif' le matin par Schumi et entendu radio-paddock qui pronostiquait trois arrêts pour Schumi, il semble que la Ferrari avait très peu d'essence) et sur une dizaine de tours seulement. Vu la dégradation des pneus Bridgestone par rapport aux Michelin, il semble peu probable que Schumi aurait pu longtemps soutenir ce rythme.
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Xto
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, mais avec des quantités d'essence embarquées probablement très différentes (vu le temps réalisés en qualif' le matin par Schumi et entendu radio-paddock qui pronostiquait trois arrêts pour Schumi, il semble que la Ferrari avait très peu d'essence) et sur une dizaine de tours seulement. Vu la dégradation des pneus Bridgestone par rapport aux Michelin, il semble peu probable que Schumi aurait pu longtemps soutenir ce rythme.
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Xto
