04-01-2005, 02:16 PM
<!--QuoteBegin-Tifosi+01.04.2005 à 14:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 01.04.2005 à 14:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> elle a pas l'air mal cette F2005 <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
MSCH est tout à fait dans le coup, même si la Renault reste avec une "certaine facilité" devant...
par contre pour la fiabilité, il faudra attendre 2/3 GPs...
je pense qu'il n'y aura qu'une F2005 à l'arrivée . <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
arf...
on y voit plus clair apres la seconde seance libre qui permet de faire le choix des gommes.
BARRICHELLO a passé son temps au stand... gros souci de boite visiblement sur son chassis (ils lui ont evidemment refilé le plus pourri des deux, normal ils ont qu'un seul pilote <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->)
MSCH a fait illusion en tournant le couteau entre les dents du début a la fin de la seance (j'ai meme pas pu compter le nombre de plats qu'il a du faire sur ses pneus a forcer de taper dedans)
au final il a couvert que 15 tours... c'est dire la confiance qu'ils ont dans l'auto, sachant que la plupart des equipes ont laissé tourner 20 tours leurs differents pilotes, ALONSO a lui couvert 24 tours... avec une limitation regime moteur bien nette dans la ligne droite (rien qu'a l'oreille ca s'entendait).
Les RINO boys ont fait leur boulot peinard... pour finir tranquillement devant en fin de seance sans forcer. On sent la grosse difference de pression entre les equipes.
Au final c'est WURZ qui a claqué le meilleur temps (normal son moteur ne fera que les essais et il n'est pas limité en pneus), ALONSO est 1,2sec derriere, MSCH finit 5eme, seul pilote en BRIDG dans les 10 premiers de la séance. TRULLI a encore bien performé et se prepare une petite place au chaud sur la grille comme a son habitude. FISICHO a pas forcé et avait probablement les pneus les plus durs contrairement a ALONSO mais malgré ca il est quand meme dans les 5 premiers de la seance.
Perso je parierai plutot que non seulement les FERRARI seront encore pas dans le coup (deja 5 dixiemes derriere la RINO en essais libres avec le couteau entre les dents c'est pas terrible) mais y'a visiblement pas mal de chances qu'aucune des deux ne voit l'arrivée... meme si ils mettent le paquet sur le chassis de MSCH evidemment <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
enfin fallait voir la tete du "King of stock car" en fin de seance... c'etait vraiement la grosse tronche des mauvais jours. Pas habitué a se faire faire la nique comme ca et cette fois ci pas question de se dire que la nouvelle voiture arrangera tout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
allez avec un peu de vaseline il va finir par s'y faire et il nous fera un beau retraité en fin de saison <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
MSCH est tout à fait dans le coup, même si la Renault reste avec une "certaine facilité" devant...
par contre pour la fiabilité, il faudra attendre 2/3 GPs...
je pense qu'il n'y aura qu'une F2005 à l'arrivée . <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
arf...
on y voit plus clair apres la seconde seance libre qui permet de faire le choix des gommes.
BARRICHELLO a passé son temps au stand... gros souci de boite visiblement sur son chassis (ils lui ont evidemment refilé le plus pourri des deux, normal ils ont qu'un seul pilote <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->)MSCH a fait illusion en tournant le couteau entre les dents du début a la fin de la seance (j'ai meme pas pu compter le nombre de plats qu'il a du faire sur ses pneus a forcer de taper dedans)
au final il a couvert que 15 tours... c'est dire la confiance qu'ils ont dans l'auto, sachant que la plupart des equipes ont laissé tourner 20 tours leurs differents pilotes, ALONSO a lui couvert 24 tours... avec une limitation regime moteur bien nette dans la ligne droite (rien qu'a l'oreille ca s'entendait).
Les RINO boys ont fait leur boulot peinard... pour finir tranquillement devant en fin de seance sans forcer. On sent la grosse difference de pression entre les equipes.
Au final c'est WURZ qui a claqué le meilleur temps (normal son moteur ne fera que les essais et il n'est pas limité en pneus), ALONSO est 1,2sec derriere, MSCH finit 5eme, seul pilote en BRIDG dans les 10 premiers de la séance. TRULLI a encore bien performé et se prepare une petite place au chaud sur la grille comme a son habitude. FISICHO a pas forcé et avait probablement les pneus les plus durs contrairement a ALONSO mais malgré ca il est quand meme dans les 5 premiers de la seance.
Perso je parierai plutot que non seulement les FERRARI seront encore pas dans le coup (deja 5 dixiemes derriere la RINO en essais libres avec le couteau entre les dents c'est pas terrible) mais y'a visiblement pas mal de chances qu'aucune des deux ne voit l'arrivée... meme si ils mettent le paquet sur le chassis de MSCH evidemment <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->enfin fallait voir la tete du "King of stock car" en fin de seance... c'etait vraiement la grosse tronche des mauvais jours. Pas habitué a se faire faire la nique comme ca et cette fois ci pas question de se dire que la nouvelle voiture arrangera tout <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->allez avec un peu de vaseline il va finir par s'y faire et il nous fera un beau retraité en fin de saison <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
