Gp Sepang

[Guest]

<!--QuoteBegin-kwad9+20.03.2005 à 19:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (kwad9 @ 20.03.2005 à 19:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+20.03.2005 à 12:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 20.03.2005 à 12:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Au lieu de cela on a assisté au recul de BARRICHELLO dans le classement lors de la deuxieme moitié de la course... ce qui l'a conduit a abandonner avant la fin (pourtant la FIA a été claire : plus aucun changement moteur de convenance si l'abandon n'est pas une panne moteur...).
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> Le moteur de Rubino en est à 2 GP, donc meme si il avait fini la course, c'etait moteur neuf à barhein.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

exact.

pour le reste ton questionnement rejoint ce que j'avais dit apres le premier GP (mais alors il y avait la fameuse excuse de la qualif sous la pluie) : FERRARI a commis un peché d'orgueil en pensant pouvoir lutter pour la victoire avec la F2004M et en repoussant la sortie de la F2005.

Non seulement on constate l'etendue des degats mais la sérénité va etre tres dure a retrouver pour eux si la F2005 n'est pas l'arme absolue. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->