Les Sportives Diesel
<!--QuoteBegin-Marco 7+14.03.2005 à 23:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 14.03.2005 à 23:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je confirme les dires de Mc Fly, le 205 GTI 1.9 est une bombe a sensations a cote de celui de la S16. La S16 est trop lourde pour tenir face a une 205 et son chassis trop souple.

La seule chose avec laquelle je ne sois pas d accord, c est la tenue de route. Excepte sur la neige car les gommes sont assez larges et n importe quelle AX te met un vol <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

PS: Mc Fly, au fait, elle etait pas en 16" celle que tu as essaye ? Ca te fait perdre 1/2 sec au moins partout et autant en tenue de route contrairement a ce que l on pourrait croire. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Bizarre la S16 est plus performante partout, niveau chrono c'est presque kif kif sauf en relances et vitesses élevées où la 206 est devant.

Niveau chassis la 206 est bien plus efficace et plus sûre même si l'arrière est parfois un peu mobile, une 205 menée à ses limites c'est un casse queule à côté <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

La vraie remplaçante de la GTI c'est pas la S16 de toutes façons mais la RC.
21/12/2012.
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