03-10-2005, 10:15 AM
<!--QuoteBegin-Marco 7+10.03.2005 à 00:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 10.03.2005 à 00:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
1/. J ai pas annonce que c etait la panacee, juste que c etait une excellente routiere. Le moteur est un peu fade c est sur, mais il amene rapidement a des vitesses largement prohibees.
1'/. Pour le train AR balladeur, je t expliquerai <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
2/. Oui, c est facile mais ces bagnoles sont vendues a des tarifs defiant toutes concurrence egalement. Alors monter un chassis qui a 20 ans la dessus, c est moyen.
3/. Eh eh eh, je ne dirai pas le contraire en bon partisan du Rover 1K4 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
1) Carrément fade tu veux dire, c'est domage pour une voiture censée être dédiée au plaisir...
Quand au chassis, décrocher à 40km/h dans un RP sans attaquer, je ne trouve pas ça "sportif", mais merdique !
C'est propre à la S16 car la 206 XS de Burnout était elle, très stable à défaut d'être fiable...
2) ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
3) Nous sommes 3 alors, j'ai essayé ce moteur dans une 414i toute carrée et là : <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> On a l'impression d'avoir bien + que les 105ch annoncés !!!
1/. J ai pas annonce que c etait la panacee, juste que c etait une excellente routiere. Le moteur est un peu fade c est sur, mais il amene rapidement a des vitesses largement prohibees.
1'/. Pour le train AR balladeur, je t expliquerai <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->2/. Oui, c est facile mais ces bagnoles sont vendues a des tarifs defiant toutes concurrence egalement. Alors monter un chassis qui a 20 ans la dessus, c est moyen.
3/. Eh eh eh, je ne dirai pas le contraire en bon partisan du Rover 1K4 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->1) Carrément fade tu veux dire, c'est domage pour une voiture censée être dédiée au plaisir...
Quand au chassis, décrocher à 40km/h dans un RP sans attaquer, je ne trouve pas ça "sportif", mais merdique !
C'est propre à la S16 car la 206 XS de Burnout était elle, très stable à défaut d'être fiable...
2) ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> 3) Nous sommes 3 alors, j'ai essayé ce moteur dans une 414i toute carrée et là : <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> On a l'impression d'avoir bien + que les 105ch annoncés !!!
Choisir, c'est renoncer...
