Les Sportives Diesel
#34
<!--QuoteBegin-titi+03.03.2005 à 11:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (titi @ 03.03.2005 à 11:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je peux comprendre ce point de vue, mais cela n'implique pas un sectarisme primaire à l'encontre de ceux, comme moi, qui n'ont pas vraiment le choix entre diesel et essence et qui n'ont pas les moyens du diesel ET de l'éssence  <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Absolument pas. Chacun sa facon de voir les choses etde se faire plaisir ...

on retrouve exactement le meme 'conflit' en moto en ceux qui aiment les bi-cylindres et ceux qui aiment les 4 cylindres ...

Pour shematiser, les Bi-cylindre s'apprentent aux diesels, et les 4 cylindres aux essence. Mais la, on parle de l'agrement avec un couple et une puissance plus bas, et des sensations et maniere de piloter differentes.

Faut pas qu'ils lisent ca les autres en moto <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> que j'associe les bi aux diesels <!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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