03-01-2005, 11:54 AM
<!--QuoteBegin-PatAlfa+01.03.2005 à 08:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PatAlfa @ 01.03.2005 à 08:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+01.03.2005 à 07:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 01.03.2005 à 07:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Le V6 alfa "arese" est une evolution du V6 lancia des annee 50 60, que lancia avait etudie pour la remplacante de la lancia flavia .Mais lancia n'allait pas bien financierment (vu tous les projets futuristes mis en chantier dasn les annees 60 ...)
et quand fiat a rachter le tout en 1969 , ce V6 est parti dans les placards puis a été vendu alfaromeo..IL est ressorti bcp plus tard comme en sait ,mais bien sur sans mention de son origine ....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Plusieurs éléments concrets me font penser que ta théorie est une pure rumeur, voir une pure élucubration :
- Fiat rachete Alfa seulement en 1989, et le V6 "Arese" sort en 1979, donc pas compatible avec les dates que tu donnes
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
D'apres ce que je comprends de la prose de Lexus, les choses se passent ainsi :
- sortie du V6 chez Lancia dans les annees 50-60
- deboires financiers de Lancia
- rachat de Lancia en 69 par Fiat, le V6 est mis au placard
- vente de ce V6 a Alfa Romeo puisque Lancia s'en sert plus, il deviendrait l'Arese
- reprise d'Alfa par Fiat plus tard
- sortie des jtd qui mettent tout le monde d'accord (non, ca c'est moi qui jette un troll des montagnes <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->)...
Bref, chronologiquement ca colle, mais j'ai fait aucune verification !
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
- techniquement le V6 "Lancia" et le V6 "Arese" n'ont pas grand chose de commun, mis à part les 60° :
* Arbre à Came central pour le lancia, deux pour l'Alfa
* distribution par chaine pour le lancia, courroie de sac à main pour le V6 Alfa
(...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh, ca c'est par enorme comme modifs, c'est la distribution, la partie haute... sensiblement le genre de modifs apportees au V6 Holden en fait !
Le V6 alfa "arese" est une evolution du V6 lancia des annee 50 60, que lancia avait etudie pour la remplacante de la lancia flavia .Mais lancia n'allait pas bien financierment (vu tous les projets futuristes mis en chantier dasn les annees 60 ...)
et quand fiat a rachter le tout en 1969 , ce V6 est parti dans les placards puis a été vendu alfaromeo..IL est ressorti bcp plus tard comme en sait ,mais bien sur sans mention de son origine ....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Plusieurs éléments concrets me font penser que ta théorie est une pure rumeur, voir une pure élucubration :
- Fiat rachete Alfa seulement en 1989, et le V6 "Arese" sort en 1979, donc pas compatible avec les dates que tu donnes
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->D'apres ce que je comprends de la prose de Lexus, les choses se passent ainsi :
- sortie du V6 chez Lancia dans les annees 50-60
- deboires financiers de Lancia
- rachat de Lancia en 69 par Fiat, le V6 est mis au placard
- vente de ce V6 a Alfa Romeo puisque Lancia s'en sert plus, il deviendrait l'Arese
- reprise d'Alfa par Fiat plus tard
- sortie des jtd qui mettent tout le monde d'accord (non, ca c'est moi qui jette un troll des montagnes <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->)...Bref, chronologiquement ca colle, mais j'ai fait aucune verification !
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
- techniquement le V6 "Lancia" et le V6 "Arese" n'ont pas grand chose de commun, mis à part les 60° :
* Arbre à Came central pour le lancia, deux pour l'Alfa
* distribution par chaine pour le lancia, courroie de sac à main pour le V6 Alfa
(...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh, ca c'est par enorme comme modifs, c'est la distribution, la partie haute... sensiblement le genre de modifs apportees au V6 Holden en fait !
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
