02-24-2005, 10:26 AM
<!--QuoteBegin-Breton+23.02.2005 à 18:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 23.02.2005 à 18:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pedro51biso+23.02.2005 à 17:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pedro51biso @ 23.02.2005 à 17:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C´est un peu bizarre ces moteurs 110 et 120 non euro 4, et ces moteurs tres tres proches en couple ????
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben le dCi 120 est déjà limite euro 3 en plus de cracher comme un porc ... mais bon c'est pas grave il est considéré comme "réussi" <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
en fait, ce que je me dit surtout, c´est que si on en reste la pour les valeurs de couplus, c´est que les boites de vitesse n´ont pas evolué.
Et que ca m´etonnerai qu´ils ramenent une nouvelle boite a l´apparition du 2,0 dCi. donc ce sera plus pour la prochaine Laguna....
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben le dCi 120 est déjà limite euro 3 en plus de cracher comme un porc ... mais bon c'est pas grave il est considéré comme "réussi" <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->en fait, ce que je me dit surtout, c´est que si on en reste la pour les valeurs de couplus, c´est que les boites de vitesse n´ont pas evolué.
Et que ca m´etonnerai qu´ils ramenent une nouvelle boite a l´apparition du 2,0 dCi. donc ce sera plus pour la prochaine Laguna....
