Freins

[fanch]

<!--QuoteBegin-santeny+05.02.2005 à 10:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (santeny @ 05.02.2005 à 10:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bonjour,

Quelles sont les modifications possibles pour améliorer le freinage de ma HPC ? car c'est pas terrible.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Je crois que tout est d'origine.... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Merci d'avance.

Ps: Est que SV est ouvert le samedi ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour quel usage ?
pourquoi dis tu que le freinage de ta HPC n'est pas terrible ?pb d'endurance, vibration, trop mou ? pb à froid, à chaud , à très chaud ??

cpte tenu du poids et pour un usage hors compet, il ne me semble pas nécessaire de monter un kit 4 pistons;
il vaut mieux revoir le circuit de freinage (vérification des étriers, tuyau aviation, garniture plus endurante ou au contraire plus efficace à froid, vérification des dsiques ou mieux changement des disques (ils coutent des clopinettes), liquide de frein à changer pour un plus performant)
Fanch