Rappel Logan

[Glouba]

<!--QuoteBegin-altus+19.01.2005 à 14:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (altus @ 19.01.2005 à 14:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Selon le nouvel observateur (http://permanent.nouvelobs.com/economie/...S6567.html) :


<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le constructeur roumain Dacia, filiale du groupe Renault, a rappelé en atelier plus de 15.000 Logan, le nouveau modèle bon marché du groupe, pour des vérifications techniques sur la fixation du cric en cas de crevaison, a indiqué mardi 18 janvier son porte-parole, Silviu Sepciu.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

La fixation du cric sur le chassis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben en clair, l'endroit ou le cric prend appui sur la caisse de l'auto, souvent y'a une plaque soudee sur la caisse pour tenir le cric pendant que tu le deploies...

On voit les mecs qu'ont jamais creve <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> !