Cà Vaut Plus Le Coup De Rouler Diesel
#21
<!--QuoteBegin-Droopy+17.01.2005 à 12:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 17.01.2005 à 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> .... j'y intègre l'avantage fiscal car bien évidement, l'ntérêt de la chose est d'avoir une auto essence qui se rapproche des 10 CV voir même 11 dans l'idéal.
Et là, la donne risque bien d'être changée.
Mais je le répette, je ne fais que spéculer car je n'ai pas fait le calcul <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui bien mefie toi des grosses puissances fiscales quand meme le bareme fiscal 2004 pour 2005 il a evolué d'une façon un peu inattendue de ce qu'en ai vu. Pas tres coherent avec l'inflation du prix des carburants cela dit en passant mais ca doit etre encore un geste vers la france d'en bas de la part de la grosse farine.... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Edit; pour les curieux de la chose :

http://www.tpe-pme.com/rech-chiffre.asp?demande=chiffi02

Et allez comparer avec l'historique des années précedentes....c'est un petit rien diront certains mais assez edifiant d'une certaine politique. Anecdotique en tout cas.
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