02-19-2002, 03:30 PM
Je développe...
On ne peut pas faire une généralité...
Je peux toucher des voitures à prix remisé espagnol (ex 14% sur ma 106 diesel par rapport au prix France au lieu des 6% de remise maxi accordés par Peugeot sur ce model apres moulte discussions).
Le fait est que le principe du mandataire est assez ambigu en ce sens :
Le mandataire (en france donc) recoit des listings de voitures dispo au moment T.
Lorsqu'il passe la commande, la voiture peut être deja vendue en espagne et le delai se rallonge alors. C'est relativement exceptionnel et le client doit en etre informé.
Concernant l'affaire précédente c'est de l'escrocquerie (à mon gout), mais l'escroquerie est au niveau de la source. La voiture arrive chez le mandataire par transporteur au moment x, les papiers, eux arrivent au moment x + 15 à 22 jours. Lorsque les papiers arrivent, le client roule déjà avec sa voiture en W. Donc le mandataire se retrouve avec une voiture deja vendue et avec des papiers (comme dans ce cas) vieux de 3 mois en fait.....
Pour palier à ce désagrément, il n'y a pas 36 solutions.... dans mon cas, je suis moi meme allé cherché la voiture en Espagne pour vérifier que tout etait ok et j'ai moi meme ramené la voiture.
Il faut prendre ses précautions, en fait.... mais certains mandataires les prennent, tout en garantissant ce type de remises, allèchantes, et sans contrepartie.
Voilà, pas tous dans le meme sac SVP.
Bilan de mon opération, gain de 8500F net sur le prix déjà remisé au max par peugeot France.... moins 1500F de drire + transport aller retour espagne, j'ai payé la voiture 7000F moins cher que le prix France remisé.
C'est à dire que je peux me permettre de vendre ce véhicule après 1 an et 15000km environ sans perdre 1F.
Voilà.
Bgon.
On ne peut pas faire une généralité...
Je peux toucher des voitures à prix remisé espagnol (ex 14% sur ma 106 diesel par rapport au prix France au lieu des 6% de remise maxi accordés par Peugeot sur ce model apres moulte discussions).
Le fait est que le principe du mandataire est assez ambigu en ce sens :
Le mandataire (en france donc) recoit des listings de voitures dispo au moment T.
Lorsqu'il passe la commande, la voiture peut être deja vendue en espagne et le delai se rallonge alors. C'est relativement exceptionnel et le client doit en etre informé.
Concernant l'affaire précédente c'est de l'escrocquerie (à mon gout), mais l'escroquerie est au niveau de la source. La voiture arrive chez le mandataire par transporteur au moment x, les papiers, eux arrivent au moment x + 15 à 22 jours. Lorsque les papiers arrivent, le client roule déjà avec sa voiture en W. Donc le mandataire se retrouve avec une voiture deja vendue et avec des papiers (comme dans ce cas) vieux de 3 mois en fait.....
Pour palier à ce désagrément, il n'y a pas 36 solutions.... dans mon cas, je suis moi meme allé cherché la voiture en Espagne pour vérifier que tout etait ok et j'ai moi meme ramené la voiture.
Il faut prendre ses précautions, en fait.... mais certains mandataires les prennent, tout en garantissant ce type de remises, allèchantes, et sans contrepartie.
Voilà, pas tous dans le meme sac SVP.
Bilan de mon opération, gain de 8500F net sur le prix déjà remisé au max par peugeot France.... moins 1500F de drire + transport aller retour espagne, j'ai payé la voiture 7000F moins cher que le prix France remisé.
C'est à dire que je peux me permettre de vendre ce véhicule après 1 an et 15000km environ sans perdre 1F.
Voilà.
Bgon.
