Citroen C2 VTS

[palmPilote]

<!--QuoteBegin-manu5494+03.12.2004 à 22:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 03.12.2004 à 22:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bel essai <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

comme quoi rien ne vaut un essai en live pour se faire une idée de l'auto , plutôt que de se contenter des articles de journaleux <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Merci <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

J'ai achete l'Autojournal dans la foulee, y'a un essai express de cette C2.

D'apres eux : (je sais pas si j'ai le droit de citer ?)
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+ Ambiance unique
+ Rapport prix/sensations
+ Comportement ludique
+ Equipement satisfaisant
- Finition encore legere
- Commande de boite desagreable
- Direction imprecise
- Rayon de braquage
- Consommation

Conclusion:
La C2 VTS prouve qu'il est encore possible de trouver des petites GTi sans compromis. Politiquement incorrecte, elle ravira les amateurs de sensations. Son tarif abordable et son equipement complet en font une vraie rivale de l'originale VW Lupo GTi, a peine plus performante et nettement plus chere.
</i>

Pour la boite je comprends pas : ils ont essaye des Peugeot avant ???
Finition, bah faut la voir comme ce qu'elle est <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Franchement je la trouve pas mal moi, le grain des plastiques est fun.
Pour la direction imprecise je vois pas trop... dans l'article ils parlent de deport lors des gros freinage, la voiture ayant tendance a suivre le revetement... pour moi c'est le lot de toutes les petites a gros pneus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

Pour la conso, 9 en moyenne, 10.1 en rapide, d'apres eux. De mon cote, j'ai vu 10.5 a l'odb avant de partir (sur 300 bornes) et 10.3 apres mon essai, pourtant j'ai essaye le moteur <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
Donc a mon avis le rapport plaisir/conso est meilleur que la 206 S16 par exemple, qui consomme facile 11l dans le meme exercice.

Niveau perfs (autojournal toujours) :
vmax : 200
1000m DA : 30.7
90-130 : 13.2 (j'ai chronometre vaguement 11s)

Dans Echappement (que j'ai pas eu dans les mains) ils auraient mesure 9.9s au 0-100... elle me semble meilleure que ca mais bon...

Le chassis je repete me parait incroyable pour une petite voiture, efficace, sain, marrant, avec l'ESP au cas ou <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->