Rapport d'accidentologie !!!
#5
A partir de ca :

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dans la majorité des cas étudiés, la cause de l’accident est l’erreur humaine. Si 37% des erreurs sont imputables au conducteur du deux roues, 50% sont à l’actif des conducteurs de voiture. Dans cette même proportion d’usagers de véhicules à quatre roues, 70% n’ont pas décelé la présence du deux roues à moteur.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->


Ils en deduisent ca :

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Enfin, les motards ont raison de dénoncer l’allumage des feux de jour, puisque la principale cause de collision entre les conducteurs de deux roues motorisés et les voitures, est la non perception du deux roues par l’automobiliste !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Or, ca implique de considerer que "l'allumage des feux entraine une visibilite moindre" ce qui est une interpretation personnelle du journaliste et non une conclusion directe de l'etude.
[Image: 951987Signature700.jpg]
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