09-13-2006, 12:41 PM
Les 5cm de différence font que le conducteur d'une Martin est bien protégé derrière le pare-brise alors que son passager prend plus de vent dans la figure, car il se retrouve un peu plus décalé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
En plus pour les jambes, le passager a moins de place en longueur que le conducteur, ce que je n'arrive pas à comprendre au niveau de la conception de ce chassis. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Moralité: en Martin, seuls les SDS de moins d'1m70 sont acceptés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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En plus pour les jambes, le passager a moins de place en longueur que le conducteur, ce que je n'arrive pas à comprendre au niveau de la conception de ce chassis. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Moralité: en Martin, seuls les SDS de moins d'1m70 sont acceptés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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Still on the road between Heraklion, London, Paris, Megève, Marseille and Siena!
