11-16-2004, 01:18 AM
Merci pour les esplications, c est impressionant 2.5L de plus <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Ca se monte apres coup sur nos moulins ces engins ?
Paske MJB (et pas JMB comme j avais confondu il y a qqs jours) avait pris pour partie de virer la mousse apres son premier bas-moteur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> Puis je me posais la question: "la mousse au dessus ou pas dessus du carter moteur" <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
Finalement pas de mousse, mais lorsque le niveau d huile est un chouille bas, dans les virages a droite, la pression descend parfois a 2,5-3 bars (en fonction de la tronche du virage).
Ca se monte apres coup sur nos moulins ces engins ?
Paske MJB (et pas JMB comme j avais confondu il y a qqs jours) avait pris pour partie de virer la mousse apres son premier bas-moteur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> Puis je me posais la question: "la mousse au dessus ou pas dessus du carter moteur" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->Finalement pas de mousse, mais lorsque le niveau d huile est un chouille bas, dans les virages a droite, la pression descend parfois a 2,5-3 bars (en fonction de la tronche du virage).
