02-19-2002, 11:05 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
logiquement vibration aavec la vitesse
c'est l'equilibrage !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca peut être aussi le parallélisme ou une déformation du pneu.
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ce que je voulais dire c'est que malgre la presence de la masse lotte
l'impact a du desequilibre les mases en mouvements (carcasse de mneus, jante voile, oule prarallelisme ) et donc se ressent quand la vitesse augme,nte !!
logiquement vibration aavec la vitesse
c'est l'equilibrage !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca peut être aussi le parallélisme ou une déformation du pneu.
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ce que je voulais dire c'est que malgre la presence de la masse lotte
l'impact a du desequilibre les mases en mouvements (carcasse de mneus, jante voile, oule prarallelisme ) et donc se ressent quand la vitesse augme,nte !!
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
