11-08-2004, 09:58 PM
<!--QuoteBegin-Florian+08.11.2004 à 20:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 08.11.2004 à 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Didier l' a écrit dans son essai, les freins ne lachent pas et le comportement routier est bon. Certes sous-vireur aux limites, mais je parierai que la LCR et MRS le son de-meme.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Burnout a une excellente vidéo à ce sujet ... Didier a précisé que le train arrière de la Golf était indécrochable ... sur cette vidéo tu constateras toute la nuance avec la LCR <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mais quesque tu attends pour faire péter ??
Burnout a une excellente vidéo à ce sujet ... Didier a précisé que le train arrière de la Golf était indécrochable ... sur cette vidéo tu constateras toute la nuance avec la LCR <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Mais quesque tu attends pour faire péter ??
