Daytona 675
#5
Ca me rassure sur les freins, me souviens pas avoir lu de critiques la dessus, mais c'est frappant...
En ville t'as l'impression que les plaquettes sont nazes en arrivant doucement, au rond point suivant t'arrives plus vite t'attrapes les freins et vl'a la grosse compression de la fourche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

Le son a bas/mi regime est une pure reussite, la ou la Sprint 1050 m'avait pas du trop emballé (trop sifflant)
Pour un pot sous la selle qu'on entend forcement moins bien c'est assez rare pour etre souligne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Brele de nain, ca va je suis bien dessus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Serieusement les reposes pieds sont moins haut que sur une 749 par exemple (la seule brele ou j'ai vraiment du chercher pour les trouver une fois en selle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img] )
Mais les bracelets sont tres bas, j'ai pourtant l'habitude des sportives.
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