10-07-2004, 06:37 PM
<!--QuoteBegin-cyp+07.10.2004 à 16:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 07.10.2004 à 16:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+07.10.2004 à 14:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 07.10.2004 à 14:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et qui gloutonne comme une vache.....et qui se deregle sans arrêts <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout a fait, d'ailleur dans la gazette des charcutier du luberon, dans son numéro daté du 15 avril 1985, le pigiste intérimaire en contrat d'intertion chargé de la rubrique "Auto" avait proprement descendu la BX Sport <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Gloire à lui <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
De toute façon, tout le monde sait bien que l'adaptation par Danielson des deux double solex de 40 n'a jamais posé de problemes de dereglages intempestifs..... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Et qui gloutonne comme une vache.....et qui se deregle sans arrêts <!--emo&
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Tout a fait, d'ailleur dans la gazette des charcutier du luberon, dans son numéro daté du 15 avril 1985, le pigiste intérimaire en contrat d'intertion chargé de la rubrique "Auto" avait proprement descendu la BX Sport <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Gloire à lui <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> De toute façon, tout le monde sait bien que l'adaptation par Danielson des deux double solex de 40 n'a jamais posé de problemes de dereglages intempestifs..... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
