10-05-2004, 09:53 AM
<!--QuoteBegin-manu5494+05.10.2004 à 08:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 05.10.2004 à 08:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bin pas plus qu'une GS ou une CX <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
donc pourquoi la BX ?? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
qui en plus est (était) bien plus moche qu'une GS, une CX ou même une Xantia <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas touche à la Xantia <!--emo&:-P-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo-->
Plus sérieusement je reprends l'hypothèse de Florian : cette auto a un côté tellement décalé qu'elle en deviendrait presque tendance. Des lignes bien droites, un designer somme toute prestigieux (Gandini à qui l'on doit la Countach), sans compter les souvenirs d'enfance qu'elle évoque étant donnée qu'elle a été produite pendant une douzaine d'années.
Je suis certain que cela ferait même une chouette voiture de bobo ...
Après pour la 16s son attrait tient à son moulin (160 cv atmo), son faible poids (moins d'une tonne) et ses suspensions ... le tout combiné donne quelque chose de sympa à conduire dans une voiture au look de papymobile.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->donc pourquoi la BX ?? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> qui en plus est (était) bien plus moche qu'une GS, une CX ou même une Xantia <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Pas touche à la Xantia <!--emo&:-P-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo-->
Plus sérieusement je reprends l'hypothèse de Florian : cette auto a un côté tellement décalé qu'elle en deviendrait presque tendance. Des lignes bien droites, un designer somme toute prestigieux (Gandini à qui l'on doit la Countach), sans compter les souvenirs d'enfance qu'elle évoque étant donnée qu'elle a été produite pendant une douzaine d'années.
Je suis certain que cela ferait même une chouette voiture de bobo ...
Après pour la 16s son attrait tient à son moulin (160 cv atmo), son faible poids (moins d'une tonne) et ses suspensions ... le tout combiné donne quelque chose de sympa à conduire dans une voiture au look de papymobile.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
