09-06-2004, 01:05 PM
<!--QuoteBegin-turbovet+06.09.2004 à 11:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 06.09.2004 à 11:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
non, j'ai deja essayé une A4 type 2 avec cette motorisation mais en quattro et tiptro... pour autant je ne la ramene pas sur l'A6 qui a au moins le moteur de commun avec cette auto... contrairement a toi qui pense tout savoir sur le sujet...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Alors tu es d'accord que ce moteur, en 24 ou 30 soupapes, dans une A4 ou une A6, en boite auto ou tiptro, ça reste ultra mou <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
non, j'ai deja essayé une A4 type 2 avec cette motorisation mais en quattro et tiptro... pour autant je ne la ramene pas sur l'A6 qui a au moins le moteur de commun avec cette auto... contrairement a toi qui pense tout savoir sur le sujet...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Alors tu es d'accord que ce moteur, en 24 ou 30 soupapes, dans une A4 ou une A6, en boite auto ou tiptro, ça reste ultra mou <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> 