Audi A6 2.8 Multitronic

[Bifidusse]

<!--QuoteBegin-tricpa+31.08.2004 à 12:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tricpa @ 31.08.2004 à 12:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) Je prévois un budget conséquent pour l'entretien et en principe je la termine jusqu'au bout cette voiture.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'allais le dire : 120.000 c'est p-e pas beaucoup vu la voiture et le moteur, mais il faut s'attendre à devoir changer des pièces à ce kilométrage là (et supérieur) genre :
- boîte ;
- cardans ;
- catalyseur ;
- courroie ;
- morceaux d'échappement divers ;
- disques...

Faut voir aussi l'état des :
- pneus ;
- amortisseurs ;
- plaquettes ;
- clim.

... qui peuvent vite devenir chers surtout en concession.

Plus tous les accessoires qui risquent toujours de lâcher, même si la voiture n'est pas très âgée, elle a quand même passé qq heures en mouvement.

Je dis ça en voyant ma Xantia, riez pas, c'est une voiture de bonne qualité dans le temps, mais malgré que certaines pièces avaient été changées (embrayage, courroie, certaines sphères...) j'ai déjà dû changer les plaquettes (usées à l'achat), remplacer le radiateur de chauffage et je vais devoir prévoir des sous pour les amortos (sphères), le catalyseur, sans doute les pneus AR...