Je pense que toutes ces motos de grande série sont relativement fiables, quelle que soit la marque.
Après, comme sur toutes, on peut avoir un petit souci,
mais ménagés, et surtout si on leur laisse bien le temps de chauffer,
et qu'on les entretient bien, les moteurs actuels peuvent faire quand même pas mal de kilomètres.
La finition Honda ? C'était très vrai à une certaine époque, maintenant un peu moins sans doute. Par exemple sur ma CB1300S qui dort dehors et prend du sel l'hiver, j'ai quelques vis qui ont un peu rouillé (les vis qui tiennent le collecteur par ex), et le collecteur d'échappement a pris une couleur un peu marron avec l'oxydation, la chaleur et les éclaboussures. Enfin il ne rouille pas et c'est rien de grave, d'ailleurs c'est nettoyable avec de l'huile de coude et de la paille de fer fine.
Par exemple il me semble avoir vu quelques ER-5 (la précédente à l'ER 6) qui avaient du kilomètre.
Je ne suis pas sur qu'un 4 pattes un peu creux comme la Hornet soit valable très longtemps, je pense que tu en auras plus rapidement marre de tomber 2 ou 3 rapports pour accélérer fort. Mais je peux me tromper, ça dépend de tes goûts.
Il faudrait vraiment que tu essaies des motos si c'est possible.
Après, comme sur toutes, on peut avoir un petit souci,
mais ménagés, et surtout si on leur laisse bien le temps de chauffer,
et qu'on les entretient bien, les moteurs actuels peuvent faire quand même pas mal de kilomètres.
La finition Honda ? C'était très vrai à une certaine époque, maintenant un peu moins sans doute. Par exemple sur ma CB1300S qui dort dehors et prend du sel l'hiver, j'ai quelques vis qui ont un peu rouillé (les vis qui tiennent le collecteur par ex), et le collecteur d'échappement a pris une couleur un peu marron avec l'oxydation, la chaleur et les éclaboussures. Enfin il ne rouille pas et c'est rien de grave, d'ailleurs c'est nettoyable avec de l'huile de coude et de la paille de fer fine.
Par exemple il me semble avoir vu quelques ER-5 (la précédente à l'ER 6) qui avaient du kilomètre.
Je ne suis pas sur qu'un 4 pattes un peu creux comme la Hornet soit valable très longtemps, je pense que tu en auras plus rapidement marre de tomber 2 ou 3 rapports pour accélérer fort. Mais je peux me tromper, ça dépend de tes goûts.
Il faudrait vraiment que tu essaies des motos si c'est possible.


![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)