Sondage :
Vous n’avez pas la permission de voter pour ce sondage.
Total 0 vote(s) 0%
* Vous avez voté pour cette proposition. [Voir les résultats]

330ci SMG contre 156 GTA dans échappement
#27
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Non, au contraire, regarde les chronos que j'ai posté sur la 330ci !
La M3 a quand meme un sacré couple a tous les régimes, elle est toujours supérieure à la 330, grace a ses 400cm3 supplémentaires et son moteur hitech.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
je suis pas d'accord les moteurs restent typés différemments ! POur la courbe de couple je demande à voir !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Non, le moteur de la M3 se distigue justement des moteurs sportifs habituels par sa disponibilité exceptionnelle et sont couple au litre record.
Enfin j'ai pas testé, mais rien qu'en regardant les données, ca saute aux yeux.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Non, les chiffres de reprise de la 330ci que tu as donné sont fantaisistes, il n'y a aucun doute la dessus !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'ai recopié ceux d'échappements ! [Image: icon_evil.gif]
Je vois pas pourquoi ils seraient si fantaisistes au vu des chiffres de la M3 qui n'est pas dans sa zone de fonctionnement optimale. C'est plutôt ceux de Auto Moto qui étaient fantaisistes !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est une coquille, impossible que ce soit le temps en 5e, tous les chiffres que j'ai trouvé sur le net reprennent les temps a un pouillème pres de ceux d'auto moto qui sont logiques pour cette motorisation et qui sont quand meme excellents.
Si en 5e elle fait 6"3 sur le 80-120, combien fait elle en 3e (plage optimale pour un moulin essence) ?
Répondre


Messages dans ce sujet
[Pas de titre] - par Gracus - 04-26-2002, 10:13 AM
[Pas de titre] - par SaintAndré - 04-26-2002, 10:16 AM
[Pas de titre] - par Glouba - 04-26-2002, 10:22 AM
[Pas de titre] - par Guest - 04-26-2002, 10:25 AM
[Pas de titre] - par SaintAndré - 04-26-2002, 10:25 AM
[Pas de titre] - par SaintAndré - 04-26-2002, 10:29 AM
[Pas de titre] - par Guest - 04-26-2002, 10:30 AM
[Pas de titre] - par SaintAndré - 04-26-2002, 10:34 AM
[Pas de titre] - par Guest - 04-26-2002, 10:39 AM
[Pas de titre] - par Tifosi - 04-26-2002, 10:40 AM
[Pas de titre] - par Guest - 04-26-2002, 10:43 AM
[Pas de titre] - par Guest - 04-26-2002, 10:44 AM
[Pas de titre] - par Glouba - 04-26-2002, 10:47 AM
[Pas de titre] - par SaintAndré - 04-26-2002, 10:48 AM
[Pas de titre] - par Guest - 04-26-2002, 10:52 AM
[Pas de titre] - par Aramis - 04-26-2002, 10:57 AM
[Pas de titre] - par Gracus - 04-26-2002, 11:01 AM
[Pas de titre] - par Guest - 04-26-2002, 11:02 AM
[Pas de titre] - par nono 63 - 04-26-2002, 11:14 AM
[Pas de titre] - par SaintAndré - 04-26-2002, 11:19 AM
[Pas de titre] - par Aramis - 04-26-2002, 11:22 AM
[Pas de titre] - par Guest - 04-26-2002, 11:24 AM
[Pas de titre] - par SaintAndré - 04-26-2002, 11:26 AM
[Pas de titre] - par SaintAndré - 04-26-2002, 11:30 AM
[Pas de titre] - par Guest - 04-26-2002, 11:35 AM
[Pas de titre] - par SaintAndré - 04-26-2002, 11:44 AM
[Pas de titre] - par Guest - 04-26-2002, 11:45 AM
[Pas de titre] - par SaintAndré - 04-26-2002, 11:47 AM
[Pas de titre] - par Guest - 04-26-2002, 11:49 AM
[Pas de titre] - par SaintAndré - 04-26-2002, 11:55 AM
[Pas de titre] - par Guest - 04-26-2002, 12:00 PM
[Pas de titre] - par SaintAndré - 04-26-2002, 12:06 PM
[Pas de titre] - par lexus - 04-26-2002, 03:09 PM
[Pas de titre] - par SaintAndré - 04-26-2002, 03:12 PM
[Pas de titre] - par CC - 04-26-2002, 04:56 PM
[Pas de titre] - par CC - 04-26-2002, 04:57 PM
[Pas de titre] - par Guest - 04-26-2002, 05:06 PM
[Pas de titre] - par CC - 04-26-2002, 05:45 PM

Atteindre :