Cornets Et Filtres Sur Dcoe 45

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<!--quoteo(pid=21520358:date=04.08.2006 à 15:27:name=CATOF)-->CITATION(CATOF @ 04.08.2006 à 15:27) [snapback]21520358[/snapback]<!--quotec-->
Après tout ça, il ne te restera plus qu'à bien règler tes carbus et faire la synchro avec des colonnes à mercure.
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Merci pour ta participation. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Ca c'est un autre probléme auquel je dois faire face! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

Mais je met ma stratégie en place. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Les mécaniciens connaissant ce genre de carburateurs sont de plus en plus rares. Biensûr encore faut-il qu'ils soient équipés également pour le faire. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Le jour ou la bête rare est dénichée, je met le filtre en place. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]