08-09-2004, 10:35 PM
<!--QuoteBegin-cyp+09.08.2004 à 16:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 09.08.2004 à 16:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est pas une question de chance, Loeb est le meilleur sur goudron, et il accorche les spécialistes sur terre et neige.
C'est le plus complet, donc le meilleur. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Gronholm est le meilleur sur terre, Loeb n'est vraiment pas loin, mais Gronholm est aussi très rapide sur asphalte on s'en apercevra vite. Si Loeb se loupe sur les épreuves asphalte le championnat est relancé <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
C'est le plus complet, donc le meilleur. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Gronholm est le meilleur sur terre, Loeb n'est vraiment pas loin, mais Gronholm est aussi très rapide sur asphalte on s'en apercevra vite. Si Loeb se loupe sur les épreuves asphalte le championnat est relancé <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)