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[Duncan]

<!--QuoteBegin-Verkäufer+03.08.2004 à 17:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 03.08.2004 à 17:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Duncan+03.08.2004 à 16:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Duncan @ 03.08.2004 à 16:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Verkäufer+03.08.2004 à 14:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Verkäufer @ 03.08.2004 à 14:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J´ai une 1L4 75 cv si ca t´intéresse aussi.
01.98, Rouge,
4 portes, toit ouvrant, Pack technique, , 92.500 Km,
12 mois de garantie également, pour 6.490 €.

La question est quelle genre de parcourt fais-tu ? ville-nationales-autoroutes ?? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je n'ai jamais conduit pire veau que cette auto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

A fuir comme la peste pour peu que tu fasses un peu de route <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A mon avis pour rouler a allure normale sur national, elle suffit tout a fait, par contre c´est sur autoroute que ca devient un peu faiblard. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est justement sur nationale que je l'ai essayée. Tu peux refouler toute idée de dépassement avec cet engin. Et rétrograder ne sert à rien. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->