04-24-2002, 06:21 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Si on pouvait ameliorer la qualité en changeant un directeur, ca se saurait...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La qualité c'est avant tout une histoire de méthode![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
Si le directeur en question met en place de nouvelles méthodes, c'est tout à fait possible.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Les methodes sont parfaitement au point chez Renault, et ce depuis bien avant PSA. La baisse de qualite des dernieres productions est liee a la course au surequipement a prix identique, qui s'est fait au detriment du niveau requis.
Le probleme de Renault est donc : vont-ils arriver a obtenir de leurs fournisseurs un meilleur niveau de qualite au meme prix, et si non vont-ils choisir d'augmenter le prix/baisser la dotation pour ameliorer la qualite...
Le changement de tete peut tout aussi bien signifier qu'on est mecontent du job du precedent que l'inverse : on peut imaginer qu'il y a urgence a Renault SudAmerica de rogner sur les tarifs, pour cause de situation economique preoccupante en Argentine par exemple...
Si on pouvait ameliorer la qualité en changeant un directeur, ca se saurait...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La qualité c'est avant tout une histoire de méthode
Si le directeur en question met en place de nouvelles méthodes, c'est tout à fait possible.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Les methodes sont parfaitement au point chez Renault, et ce depuis bien avant PSA. La baisse de qualite des dernieres productions est liee a la course au surequipement a prix identique, qui s'est fait au detriment du niveau requis.
Le probleme de Renault est donc : vont-ils arriver a obtenir de leurs fournisseurs un meilleur niveau de qualite au meme prix, et si non vont-ils choisir d'augmenter le prix/baisser la dotation pour ameliorer la qualite...
Le changement de tete peut tout aussi bien signifier qu'on est mecontent du job du precedent que l'inverse : on peut imaginer qu'il y a urgence a Renault SudAmerica de rogner sur les tarifs, pour cause de situation economique preoccupante en Argentine par exemple...
