07-07-2004, 04:43 PM
J'applique déjà en partie car mon auto est équipée d'un système beaucoup moins compliqué que l'allumage automatique : l'allumage permanet ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
en effet, les autos Suédoises ont cette particularité d'éteindre les feux de croisement lors de la coupure du contact. Je roule donc avec les feux constament sur la position croisement, ils s'allument lorsque je mets le contact et s'éteigne quand je le coupe, comme ça je ne me pose même plus la question <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
En plus je trouve cela sécurisant, car on perçoit ainsi bien mieux les mouvements des véhicules.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->en effet, les autos Suédoises ont cette particularité d'éteindre les feux de croisement lors de la coupure du contact. Je roule donc avec les feux constament sur la position croisement, ils s'allument lorsque je mets le contact et s'éteigne quand je le coupe, comme ça je ne me pose même plus la question <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->En plus je trouve cela sécurisant, car on perçoit ainsi bien mieux les mouvements des véhicules.
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
