08-12-2006, 08:50 PM
<!--quoteo(pid=21518546:date=02.08.2006 à 10:17:name=jeffo)-->CITATION(jeffo @ 02.08.2006 à 10:17) [snapback]21518546[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21518523:date=02.08.2006 à 09:45:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 02.08.2006 à 09:45) [snapback]21518523[/snapback]<!--quotec-->[...]Une E220 CDI ou 320d suffit largement si le véhicule a une vocation "utilitaire".[...]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A mon avis, le Mcgregor il est du genre à souder la pédale de droite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] a peine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
sérieusement, pour l'équipement gps et régulateur sont obligatoires. le reste on verra.
la copine est mainteant ma fiancée et elle travaille toujours chez sub. mais bon on va peut être essayer une legacy flat4 mazout biturbo début 2007.
<!--quoteo(pid=21518523:date=02.08.2006 à 09:45:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 02.08.2006 à 09:45) [snapback]21518523[/snapback]<!--quotec-->[...]Une E220 CDI ou 320d suffit largement si le véhicule a une vocation "utilitaire".[...]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A mon avis, le Mcgregor il est du genre à souder la pédale de droite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] a peine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
sérieusement, pour l'équipement gps et régulateur sont obligatoires. le reste on verra.
la copine est mainteant ma fiancée et elle travaille toujours chez sub. mais bon on va peut être essayer une legacy flat4 mazout biturbo début 2007.
